专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车发动-CN200520115713.9无效
  • 韦兴民;汤小生;吴成明 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2005-10-25 - 2007-02-14 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种汽车发动,属于汽车技术领域。其技术方案:一种汽车发动,呈板状,其特征在于,所述发动的两侧正面分别形成有加强筋,该加强筋的两侧分别设有沿其长度方向延伸的导流槽,所述的导流槽与所述的加强筋连接为一体。由于在发动的上述位置处设有加强筋和导流槽,一方面可以提高发动的强度,发动不需被制备得很厚,有效地减轻了汽车的自重;另一方面可以使发动罩上的雨水能够被快速地被导流槽导下,有效地保护了汽车发动
  • 汽车发动机
  • [实用新型]汽车发动-CN201720328478.6有效
  • 田宫创;今井真一;西井乔哉 - 株式会社斯巴鲁
  • 2017-03-30 - 2017-11-21 - B62D25/10
  • 本实用新型公开一种汽车发动(10)。本实用新型的汽车发动具备顶面部(11),其位于发动(10)的上表面的中央;斜面部(12),其围绕顶面部(11)的前方和左右侧方,且被设置为比顶面部(11)更向下方倾斜;以及棱线部(13),其作为顶面部(11)和斜面部(12)的界线,在发动的上表面上从发动(10)的后方端(14)的一侧经由一侧方、前方以及另一侧方延伸到后方端(14)的另一侧。
  • 汽车发动机
  • [实用新型]汽车发动-CN201320878910.0有效
  • 中山周一郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2013-12-27 - 2014-06-25 - B62D25/10
  • 本实用新型提供一种汽车发动。该汽车发动具有外板(3)、设置在外板(3)内侧的内板(5),在外板(3)和内板(5)之间位于内板(5)后部的位置上设置有减振板(7)。采用本实用新型的结构,借助于设置在外板(3)和内板(5)之间的减振板(7),能够使该汽车发动的固有振动频率偏离前方行驶车辆的后方漩涡的频率峰值,从而能够抑制因后方漩涡而产生的振动。
  • 汽车发动机

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